15. Tag: von Benz nach Szczecin

Heute war der Tag der Schifffahrt.
Aber zuerst, am frühen Morgen war eine zügige Runde Radfahren  durch das baltische Hügelland nach Kamminke angesagt. Zum Glück hat uns die nette Frau, die das Frühstücksbüffet aufgebaut hat, schon vorzeitig aufgemacht und wir konnten ein schnelles Frühstück zu uns nehmen. Als sie erfahren hat, dass wir zur Fähre wollen, war sie noch freundlicher, denn sie wohnt dort " da ist die Welt zu Ende" beschrieb sie ihren Ort. Und sie bot uns von den frisch gepflückten Pflaumen aus ihrem Garten an. Die lohnen sich fast nicht zu entkernen, sagt sie, für Marmelade aber die Gäste mögen sie. Stimmt!
Die kurze Radfahrt in der Morgenluft  (immerhin 18 km Frühsport) war wunderschön und ich dachte, dass man eigentlich immer so früh aufstehen sollte, die Welt ist noch so still, frisch,...

Kamminke sieht wirklich so aus, als läge es am Ende der (bekannten) Welt:

Blick zurück auf Kamminke, das letzte Stückchen Usedom:

Die Fähre war schon bevölkert mit Radfahrern und einer großen Gruppe von Leuten, die einen Tagesausflug gebucht hatten. Wir haben drei Schweizer getroffen (Vater mit Tochter und Sohn), die von Lübeck nach Zürich (über Usedom) unterwegs sind, 16 Tage haben sie dafür geplant, Besichtigungsprogramm ist da leider nicht drin. Die haben heute nach der Ankunft in Stettin dann noch ca. 80 km zu radeln. Fast mehr bedauere ich aber die Tagesausflügler, die dreieinhalb Stunden mit dem Schiff nach Stettin fahren, dann eine Bustour durch Stettin, und abends wieder dreieinhalb Stunden mit dem Schiff zurück.


Eine gemütliche Reise durch das Stettiner Haff hinein in die Odermündung bis nach Szczecin /Stettin, Kormorane und Möwen und sogar mehrere Seeadler haben wir gesehen. Ja: richtig große wunderschöne Seeadler,!!!!
Manchmal fuhr ein anderes Schiff vorbei und wir haben gewunken. Es war heiß, windstill und die Sonne auf dem Oberdeck machte uns ganz schön zu schaffen. Der Kapitän erklärte einiges und interessantes, aber es war zu doch so heiß... Auf jeden Fall ist steuerbord rechts, das habe ich mir gemerkt.

Hafeneinfahrt von Szczecin:

Und die Stadt ist nicht grade überlaufen von Touristen:

Aber die Leute sind sehr nett und freundlich, viele können deutsch oder auch englisch. Und ich werde versuchen mir jetzt mal endlich ein paar polnische Wörter zu merken.

"Dobranoc"!

Und jetzt ich:

Friederike verdient meinen ungeteilten Respekt. 7:00 Aufstehen - "kurz" darauf auf `s Rad. Kein Wort des Protestes. Wir sind wirklich beide - müde aber gut gelaunt in den Morgen geradelt.

Und Kamminke war wirklich so wie es klingt, geradewegs aus einer Kurzgeschichte von Siegfried Lenz gefallen. Die Leute, tiefenentspannt, es gibt sie zwar nicht die Orte, an denen die Große Geschichte spurlos vorübergeht, aber manche Orte strahlen etwas aus, dass man sich der Illusion hingeben möchte, es gebe Löcher im Raum-Zeit-Kontinuum, an denen die Zeitläufte spurlos vorüber gehen.

Die Seeadler haben mich sehr beeindruckt. Gleich hinter Kamminken haben wir ein Pärchen gesehen. Die Spannweite beeindruckend. Und dann kurz vor Stettin auch noch einmal ein Adler im Baum und ein Paar in der Luft. Aufnahmen mit der kleinen Kamera witzlos. 2 Punkte am Himmel, aber immer schöne Wolkenformationen.

Das Dauerthema unserer Bootsfahrt - die Farben der Bojen der Fahrrinne.

Also zuerst einmal: Vom Stettiner Hafen kommend gibt es eine Fahrrinne, in der mittelgroße Schiffe hin zur Swinemündung, bei Swineberg, in die offene Ostsee kommen. Die Kaiserfahrt oder wie sie heute heißt der  Kanał Piastowski verbindet also Szczecin mit dem Meer.

Diese Fahrrinne wird ständig mit riesigen Staubsaugern auf eine gewisse Tiefe ausgehoben. Zwei von diesen Schiffen sind uns entgegen gekommen. 

Doch zurück zum Problem:

Wie Friederike schon richtig festgestellt hat,  ist

Steuerbord rechts

und Backbord links

Backbord ist rot /weil der Leichtmatrose, wenn er es nicht kapiert eine Backpfeife bekommt und dann die linke Backe rot ist.

Und Steuerbord ist grün.

Das ist die Markierung  auf den Schiffen, und Flugzeugen ... wenn man es von Heck aus betrachtet.

Soweit alles klar

Wenn man in einen Hafen reinfährt, soweit habe ich es auch noch verstanden, dann stimmen die Farben mit den Farben auf dem Schiff überein. Richtig? Also Hafeneinfahrt backbord/links rot und steuerbord rechts grün.

ABER jetzt kommen wir aus Kamminke, Fahrtrichtung Stettin. Die Kaiserfahrt ist mit Markierungen gekennzeichnet. Wir fahren Auf Stettin zu und jetzt sind die roten Barken rechts

  und die grünen Barken links.

Müssten nicht die rrrroten Barken links sein, und die gggrünen rechts, wenn wir in den Hafen von Stettin einfahren?

Oder ist die Einfahrt in die Kaiserfahrt gemeint?

Dann würde es ja stimmen, aber dann fahren sie trotzdem irgendwann ins offene Meer

Hilfe!! SOS!! 

Halt!Stopp! Ich gehe jetzt runter und hole mir noch ein Bier!! Vielleicht finde ich ja dann die Lösung!
Rot-Grün-Blind bin ich jedenfalls nachgewiesenermaßen nicht!!

So jetzt bin ich zurück, aber die große weite Welt der Seefahrerei wird mir wohl auf immer ein Buch mit sieben Siegeln bleiben, bis auf die rote Backe bei Backbord habe ich so gut wie nichts verstanden.

Die Einfahrt nach  Szczecin war wie eine Fahrt durch ein Schiffahrtsmuseum. Einerseits Werften, die seit über 100 Jahren existieren, zum Teil ziemlich marode, doch immer noch mit kleineren oder größeren Aufträgen. Hauptsächlich aber eher Reparaturbetriebe, 

aber auch ein ziemlich beeindruckender Komplex, den Bilfinger mit einer halben Milliarde in die marode Hafenlandschaft gesetzt hat. - Offshore Windräder werden dort in großen Mengen gebaut.

Um 14:00 Uhr waren wir im Hotel. 
Zeit für einen Stadtbummel. 
Vielleicht wäre es besser gewesen, wir hätten die Fahrräder noch einmal aus der Kammer geholt. Die Highlights der Stadt liegen wohl eher verstreut. Im Zentrum ist Stettin eine seehr autofreundliche Stadt, um es freundlich auszudrücken.

Sehr viel Sonne haben wir heute abbekommen. 
Bis Morgen!!